北京的人富了,北京的車多了,北京的紅燈卻似乎“作廢”了。記者在菜市口一路口看到,紅燈赫然在前,但行人卻見縫插針、毫不畏懼地穿梭在車流中。當這些闖紅燈的行人被質(zhì)問時,他們還會振振有辭:“時間就是金錢,要我等紅燈那得浪費多少金錢???”
一位老大媽說:“我現(xiàn)在就怕過馬路,本來眼神不好看不到紅綠燈,只能隨著人流走,可如今過馬路的人流總也不斷,也不知該什么時候過馬路好了?!甭犞洗髬専o奈的言語,記者感到了一種“悲哀”,這是對行人道德的質(zhì)疑,也是對行人安危的擔(dān)憂。眼看那些闖紅燈的行人面色凝重,神經(jīng)緊繃,時刻注意著來往的車輛,走走停停,心臟著實備受考驗。若真有哪位司機經(jīng)受不住行人的這種考驗,也只有醫(yī)院見了。對這種事,司機師傅們是最深惡痛絕的。一位剛學(xué)會開車的王先生對記者說:“我以前走路時不注意,經(jīng)常闖紅燈,總覺得這是自己的事,即使出了事也跟他人無關(guān)。如今自己開了車,才知道這種想法是不對的?,F(xiàn)在我經(jīng)常被闖紅燈的行人搞得不知所措,為安全起見,每到交叉路口我都把車開得特別慢?,F(xiàn)在我才明白在行人闖紅燈的同時,他還牽扯著不知多少個家庭的幸福!”
記者從北京市交管局獲悉,為規(guī)范道路交通,政府投資近千萬元制作了交通標志,僅人行橫道“斑馬線”就劃到了400多公里。然而從1997—2002年,在人行道上發(fā)生交通事故就有117起,死亡多達55人。其中有司機違章駕駛造成的,然而更多的是因為行人在過馬路時不注意保護自己,像闖紅燈這類的事件是屢見不鮮。
點評:“紅燈停,綠燈行”,這是我們從小就開始接受的交通教育,也是最應(yīng)遵守的最起碼的交通規(guī)則。闖紅燈不但是對自己的不負責(zé),更是對他人的不負責(zé)。奉勸那些心存僥幸的人,不要再讓自己和他人的心臟遭受這樣的煎熬和刺激了。
玩輪滑一個小學(xué)生被撞死
“嘩——”隨著一聲車子倒地與地面碰撞的聲音,路旁的行人都紛紛駐足觀看,一位女士當街摔倒,躺在地上好半天才起來。一旁一個拎著滑板的小男孩傻傻地站在那里,顯得有些不知所措。這是記者經(jīng)過德外大街時,恰巧看見的驚險一幕。
玩滑板的小男孩叫小志,家就在附近。他告訴記者,他以前經(jīng)常在廣場里練習(xí),玩了一陣子后覺得自己水平已經(jīng)很不錯了,又聽其他玩滑板的哥們說,只在廣場上玩滑板是不會練出真本領(lǐng)的,必須在馬路上錘煉,才能精進,所以小志便迫不及待地跑到大街上練練技術(shù)了。左腳一蹬地,隨著滑板沖了出去,小志瀟灑地穿行于來往行人當中。不過這種瀟灑沒持續(xù)多久———小志的滑板一不小心磕在了一塊硬物上,慣性讓小志從滑板上飛了出去,滑板則向后滑,正擋在一位騎車的女士前面。這下可遭殃了,女士來不及剎車,連車帶人躺在了滑板身旁……
小志闖的禍還算是玩滑板、輪滑引起的眾多事故中較輕的一個。記者在北京市交管局了解到,每年因玩滑板、溜旱冰造成的交通事故都占相當?shù)谋壤?,而且多為惡性事件。延慶縣一小學(xué)生就因在路口溜旱冰,不慎摔倒在機動車道內(nèi),結(jié)果被迎面駛來的車撞成重傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
點評:盡管滑板有它吸引人的地方,年輕人對它樂此不疲也是可以理解的,不過理解歸理解,瀟灑歸瀟灑,只是別把你的瀟灑建立在別人的不便和痛苦之上。還是找個更適當?shù)牡攸c去瀟灑吧!特別需要提醒的是,眼下正放暑假,孩子的自制能力有限,容易管不住自己,必要時家長們要跟隨看護,千萬不要讓孩子到馬路這種危險的地方玩滑板。
納涼石垛上小心掉河中
盛夏,欣賞著潺潺的流水,感受著夾帶水氣的微風(fēng),享受著垂柳帶來的陰涼,那是多么愜意的事。然而,當您坐在本是為防止行人掉入河道的石垛上欣賞享受這一切時,可能就變得不那么愜意了。
記者在德勝門旁的一處河道見到兩位正坐在石垛上聊天的中年男子,遂以問路為由上去攀談。得知是附近某建筑工地的工人,午后到河邊納涼,見到這石垛處正好有樹蔭,便趁勢坐下了。記者詢問他們知不知道坐在這兒有危險,兩位卻笑而不答。去年6月的一天,就在離這不遠的一處石垛上,一名小學(xué)生因看水里游動的魚不小心掉了下去,由于河道里水淺,結(jié)果把胳膊摔骨折了,在醫(yī)院里躺了一個多月。
在河道一帶工作的一位清潔工人對記者說:“一到傍晚就經(jīng)常有人來這里納涼,出于好心我就曾勸過一些坐在這里的人,可沒人聽,有的還幸災(zāi)樂禍,說他們知道保護自己。”
點評:不知是該為坐在石垛上的納涼者高呼勇敢,還是為其祈禱平安。設(shè)置石垛本來是為了防止行人誤行掉進河道,可偏偏有人不畏艱險,敢于“攀登”。一垛之上,高談闊論,海北天南。殊不知,在如此休閑的同時,危險也在隨時“恭迎靜候”了。